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快3网上投注平台日本遇25年来最强台风“飞燕”后再遭地震!比其

更新时间:2019-09-19 14:03点击:

  : 中国水产频道报道,本周,日本天灾地祸不断。9月4日,日本遭遇25年来最强台风,昨日(9月6日)北部北海道又经历6.7级强烈地震。更让人担忧的是,据台风监测网消息,22号台风“山竹”已现雏形,它将挑战飞燕“风王”宝 ...

  本周,日本天灾地祸不断。9月4日,日本遭遇25年来最强台风,昨日(9月6日)北部北海道又经历6.7级强烈地震。更让人担忧的是,据台风监测网消息,22号台风“山竹”已现雏形,它将挑战飞燕“风王”宝座,10天后或登陆我国

  9月4日11点前后,今年第21号超强台风“飞燕”登陆日本德岛县,中心最大风力为15级。别看台风的名字很温柔,但是破坏力却十分惊悚。

  这是日本近25年的最强台风。毫不夸张地讲,整个日本都被扒了层皮,漩涡中心的关西国际机场更是成了重灾区。

  更严峻的是,关西机场是一座海上机场,完全由人工填海造地建成,和内陆的交通全靠一座联络桥,但关键时刻,一个邮轮因为台风失控撞上了桥身,这下联络桥也用不了了。

  航班飞不了,联络桥又切断了机场回大阪的唯一陆上通道,关西机场顿时如一座孤岛,5000人岌岌可危。

  截至7日11时30分,地震已经造成至少16人死亡,26人失踪。地震造成当地海陆空交通受阻,大批旅客滞留在北海道。

  近期持续关注的热带扰动99W的强度于今天(9月7日)下午在马绍尔群岛西北方向的西北太平洋远洋进一步加强,日本东京区域台风中心随即于下午14时将99W升格为热带低压。

  目前日本东京区域台风中心和美国联合台风警报中心均认为这个热带低压将在24小时内加强成为今年第22号台风“山竹”。未来的这个“山竹”为什么会成为我们关注的焦点,有两个重要的原因:

  原因一,是国内外各主流的超级计算机模型对它后期路径预测的结果较为一致,几乎都认为它会持续向偏西方向移动至美国关岛附近海域后转为西偏北方向移动;应该说“山竹”在接近关岛之前的路径基本无悬念,而越过关岛之后转向的幅度会出现一定的变数,主要取决于届时北侧副高和“山竹”本身的强度。因此,超级计算机集合预报在综合考虑各种可能的环境条件后给出的预测结果认为“山竹”未来有2/3的概率直奔我国而来,另外1/3的概率则提前在我国48小时台风警戒线外转向趋向日本。

  目前预计“山竹”将在下星期二(9月11日)前后越过关岛,届时它的路径应该基本能确定。因此,9月11日将会是决定它直奔我国还是转向日本的关键时间节点。

  关注焦点的原因之二是,未来“山竹”将在30-31℃的高海温海域上空移动。美国联合台风警报中心发布的“山竹”未来五天内强度变化结果显示,五天后的“山竹”中心附近风速可能达到135kts(1分钟平均风,4级飓风的上限)。

  而五天后的“山竹”仍将在31℃海域上移动约3天左右时间,因此届时它的强度仍有大幅的加强空间。JTWC录得21号台风“飞燕”的巅峰强度为150kts(75米/秒,1分钟平均风,五级飓风),中央气象台的记录则是65米/秒(2分钟平均风,超强台风),未来“山竹”有条件冲击“飞燕”风王的宝座。

  目前这个热带低压距离我国台湾省大概有5000公里,如果它未来真的影响我国,预计将会是10天以后。在这10天内任何变数都将影响它的走向和强度。

  另外,近期我们还需要关注菲律宾附近的热带扰动90W,9月7日14时,90W中心位于菲律宾北部,也就是北纬16.1°,东经120.4°,中心附近最大风速15kts(约8米/秒)。

  90W将先向北移动于明天(9月8日)夜里进入巴士海峡,并有可能于后天在巴士海峡加强为一个台风,随后它将转向西北方向移动先后影响台湾、福建南部、广东等多地。

  本文综合整理自为【台风实时路径、台风监测、水木文摘、艺非凡】,如有版权问题,敬请联系。

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